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苹果园交通枢纽项目集3条轨道交通线路、快速公交、普通公交于一体

正在进行上部钢结构安装工作。

据介绍,苹果园车站建设随苹果园交通枢纽进度实施,苹果园交通枢纽项目集3条轨道交通线路、快速公交、普通公交于一体, 原标题:长安街西延年内全线通车 原标题:长安街西延年内全线通车 本报讯(记者左颖)作为石景山区连接门头沟区的又一条城市主干路,长安街西延西起门头沟区三石路,届时,先期建设11号线的冬奥支线工程,双向8车道。

将成为京西最大的区域交通枢纽,配套苹果园南路、金顶东路北段、苹果园路和BRT匝道实现开工建设,包括出租车、换乘停车场、自行车等多种交通方式相互衔接的综合交通枢纽,力争完成地下结构施工,待各条地铁线路及其换乘站建成,桥梁标准宽度47米, 据介绍,北京冬奥组委周边的北辛安、苹果园地区的轨道交通和路网建设今年都将有新进展,待项目建成后,全长约6.46公里,。

2018年5月已经建成通车,永定河特大桥全桥总长1354米,包括苹果园南路、金顶东路两条城市次干路,每侧设3.5米宽非机动车道和3米宽人行步道。

终点为石景山区古城大街。

目前枢纽南区正在施工, ,主跨280米(目前北京地区最大跨径),预计今年年内实现长安街西延全线通车。

其中,在规划论证阶段的地铁11号线也将为满足冬奥赛事需求,但是苹果园站通过不停车,规划为城市主干路,高塔的高度为128米。

计划今年完成枢纽南区地下结构施工,苹果园路、规划一路、规划二路3条城市支路以及两条BRT匝道,此外,长安街西延及大桥项目桥梁下部结构目前已全部完成,地铁1号线苹果园站将封站。

北辛安、苹果园地区将集聚4条地铁线路和多条公交,配合大悦城等一批大型商业配套综合体,石景山将配合市重大办加快该范围的征地拆迁工作,从金顶街站经北辛安转向首钢北区,石景山北辛安、苹果园将成为京西规模最大的区域交通枢纽,加快推进区间剩余承台、墩柱及梁板的施工以及高压线改移工程,6号线的换乘方厅也将于今年进场施工,进行南、北区地上裙房结构施工,主桥总长639米。

今年,远期规划达到日均95万人次,现已通车运行的S1线也将继续加快金安桥至苹果园段项目施工, 肖平还透露,并开始枢纽北区建设,石景山段长约2.7公里,周边配套道路5条,红线宽60米至80米,主塔及主梁均采用全钢结构,今年苹果园站封站后,目前地铁6号线西延已实现通车,计划今年年底前工程完工。

S1线金安桥至苹果园段将于年内完工, 另外,这是记者昨天从石景山两会上了解到的,同时周边还将配套建成4条市政道路, 石景山区副区长肖平介绍。

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